“N
ous avons les compétences
pour faire des réalisations très techniques”,
entame P.
Thômé, un
des deux fondateurs
de HT2.
Écologie et créativité pourraient
bien être les deux maîtres-mots de ce
cabinet touche à tout, qui s’inspire d’un
savant mélange de techniques modernes
et de tout le bon sens des...
Más
“N ous avons les compétences pour faire des réalisations très techniques”, entame P. Thômé, un des deux fondateurs de HT2. Écologie et créativité pourraient bien être les deux maîtres-mots de ce cabinet touche à tout, qui s’inspire d’un savant mélange de techniques modernes et de tout le bon sens des siècles passés. LE BAC À TRAILLE DU RHIN Ainsi des projets comme celui d’un bac à traille sur le Rhin. HT2 a été le seul à répondre à un appel d’offres, lancé par la ville de Seltz dans le Bas-Rhin, pour remplacer l’ancien bac mis sur le carreau après avoir été heurté par un autre bateau. Les architectes ont alors conçu un système simple, utilisé à Bâle depuis 150 ans “Un câble traversier est tendu à hauteur pour ne pas gêner la circulation sur le Rhin. Il joint deux pylônes dressés sur chaque rive. Une poulie circule sur ce câble, directement reliée au bac au niveau de la passerelle par un autre câble. Quand le bac prend de l’angle en jouant sur son
Menos
De vincent varron
Documento de Adobe PDF
Pub. on Ene. 11 2011
Páginas: 49
Vistas: 76
Descargas: 0
École Jacques Prévert .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
page 2
École André Lermite .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
page 3
École Longchamp .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
....
Más
École Jacques Prévert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 2 École André Lermite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 3 École Longchamp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 4 École Anatole de Monzie . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 5 École Saint-Félix . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 6 École Soleil Levant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 7 École Ouche Dinier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 8 École La Mutualité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 9 École Rose O
Menos
De vincent varron
Documento de Adobe PDF
Pub. on Ene. 11 2011
Páginas: 12
Vistas: 10
Descargas: 0
Nantes Métropole - Sur le lac de Grand-Lieu - Développement Durable, Tourisme
http://www.
nantesmetropole.
fr/actualite/l-actualite-thematique/sur-le-lac-de-grand-lieu-developpement-durable-tourisme-33799.
kjsp?RH=WEB_FR[20/12/10 16:54:54]
Développement durable
retour à la rubrique précédente
Sur le lac de Grand-Lieu
Aux portes...
Más
Nantes Métropole - Sur le lac de Grand-Lieu - Développement Durable, Tourisme http://www. nantesmetropole. fr/actualite/l-actualite-thematique/sur-le-lac-de-grand-lieu-developpement-durable-tourisme-33799. kjsp?RH=WEB_FR[20/12/10 16:54:54] Développement durable retour à la rubrique précédente Sur le lac de Grand-Lieu Aux portes de l agglomération nantaise, le lac de Grand-Lieu change de physionomie au rythme des saisons. Peu fréquenté par l homme, il accueille une incroyable biodiversité au sein de milieux naturels variés. Partons à sa découverte sur l eau en compagnie de l association Société nationale de protection de la nature (SNPN). Le lac de Grand-Lieu se situe à 14 km au sud-ouest de Nantes entre Bouaye au nord, Saint-Philbert-de-GrandLieu au sud, Saint-Mars-de Coutais à l ouest et Passay à l est. Caché par la végétation ou interdit au public, il offre tout de même trois points d observation sur les sites de Pierre-Aiguë, de Passay et du clocher de SainteLumine-de-Coutais.
Menos
De vincent varron
Documento de Adobe PDF
Pub. on Ene. 11 2011
Páginas: 24
Vistas: 20
Descargas: 0
TRANSPORT PUBLIC - mai 2010 - N° 1102
Xxxxxxxxxxx
INTERNATIONAL
44
L
ors de son dernier recensement,
Istanbul comptait entre 13 et 17
millions d’habitants.
La mégapole a toujours attiré de nouveaux venus
(72 nationalités représentées), avec
pour conséquence un très important
étalement urbain.
Un tel contexte a plaSituée...
Más
TRANSPORT PUBLIC - mai 2010 - N° 1102 Xxxxxxxxxxx INTERNATIONAL 44 L ors de son dernier recensement, Istanbul comptait entre 13 et 17 millions d’habitants. La mégapole a toujours attiré de nouveaux venus (72 nationalités représentées), avec pour conséquence un très important étalement urbain. Un tel contexte a plaSituée sur des collines, Istanbul offre d’imprenables vues sur le large détroit du Bosphore et ses fameux bateaux. Dans cette mégapole scindée en deux par les eaux, le transport collectif maritime est depuis longtemps un moyen privilégié de relier entre elles les agglomérations des rives asiatiques et européennes. ISTANBUL Cap sur le transport collectif maritime cé la question des transports au centre du débat politique depuis le début de ce siècle. L’automobile et ses infrastructures construites à partir des années 1950 montrent aujourd’hui leurs limites et obligent la municipalité métropolitaine à revoir son offre de transports collectifs, comme le transport maritime.
Menos
De vincent varron
Documento de Adobe PDF
Pub. on Ene. 11 2011
Páginas: 4
Vistas: 12
Descargas: 0
Francia
Facebook
Digg
del.icio.us
Furl
rededit
StumbleUpon